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베스트 질문 답변

 
작성일 : 26-04-26 14:47
 
[화약류관리산업기사(신)] 화약류관리산업기사 실기 질문사항

안녕하세요? 

 

화약류관리산업기사 강의 수강중인 수강생입니다. 

 

1. 뇌관 번호와 색상 다시 한 번 알려주시면 감사하겠습니다. (+실제 시험때 뇌관 번호가 꼬리표처럼 각선에 붙어있나요?)

 

2. 발파기 충전후 발파를 해도 되는 시점이 언제인지는 사용하는 발파기마다 다를거라 생각합니다. 금천구 현강때 저희가 사용했던 발파기는 충전시에 불이 계속 들어오던데 충전이 완료되면 반짝거렸는지 여쭈어봅니다.

 

3. 산업기사 시험에서도 도폭선 결선매듭법에 대한 실습을 시키나요?? (도폭선-뇌관 결선시에 남아있는 뇌관의 각선은 선처리를 어떻게 진행하나요? 선처리 안해도 되나요?)

그리고 제가 필답에서 "공사현장에서 생활소음이 아침시간이랑 주간시간에 얼마인지 각각 쓰라는 문제"가 있었습니다. 저는 "00dB" 이렇게 썼는데 "00dB(A)" 이렇게 데시벨A 안썼다고 틀림처리로 갈까요..? 최종발표때까지 작업형도 그렇고 불안해야하는게 좀 답답하네요...

 

매번 빠르고 친절하신 답변 감사합니다.


박대준 26-04-26 22:31
 
# 0 오렌지
# 1 백적
# 2 백청
# 3 백자
# 4 백녹
# 5 백황
# 6 적흑
# 7 적청
# 8 적자
# 9 적녹
# 10 적황

순으로 뇌관이 반복됩니다.
물론 색상을 몰라도 꼬리표에 뇌관번호가 있으니
그대로 꺼내 쓰시면 됩니다.

실습 때 사용한 발파기는 시간이 좀  지난 뒤면 문제없이 작동합니다.
30초~1분동안 충전 버튼 누르면서 적당히 시간끄는 멘트하다가 누르면 됩니다.
그러나 요즘 나오는 발파기는 100% 가 되어야만 발파가 됩니다.
그래서 충전버튼을 누르고 100%가 될 때까지 기다렸다 발파하시면 됩니다.


도폭선은 잘 시키지 않는 추세이긴 합니다.
제가 수험생일 당시 안성에서 한두번 정도만 시켜봤지
그냥 넘긴 일이 한두번이 아니었거든요.
하지만 엄연히 물어보는 주제 중 하나이니 연습은 하고 가셔야 합니다.
그리고 뇌관에 연결하는 각선은 다 풀 것 없이
뇌관체 부분만 일부 빼서 연결하시면 됩니다.
그렇게 되면 자연스러운 선처리가 되기에 그렇습니다.


생활소음은 청감보정회로 A를 적용하므로
dB(A)가 기본단위입니다.
dB로만 써도 다 알아봅니다.
단위에 대해 별다른 표기가 없었다면 그렇게 써도 정답 인정입니다.


이번 시험에서 좋은 성과 거두시길 기원합니다.
 

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